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桑塔纳 见证中国汽车业跨越式发展(改革开放

作者:秒速赛车发布时间:2018-12-01 09:27

  3. 关于“重复申报研发费用加计扣除342.28万元”该重复申报问题存在,是会计工作中的失误,其导致苏宁漏缴了以342.28万元为基数计算得出的40万余元的所得税。对外赠送商品未作视同销售行为申报缴税问题,仅涉及部分赠送商品,涉及税款约人民币60余万元,上述问题我...[详细]

  如今,上汽大众已经成长为一家拥有两大品牌、8座整车厂、年产销超200万辆的汽车企业。今年7月18日,上汽大众第1900万辆汽车下线,其中,桑塔纳品牌就贡献了近560万辆。上汽大众还具备了内外造型、前期开发、车身开发、发动机、底盘和电子电气集成开发,以及整车试制试验的自主开发能力,并已融入大众汽车集团全球开发体系。

  一说到“拆弹专家”,不少人脑中都会浮现出一张刚毅威严、不苟言笑的面孔。南京特警支队安检排爆大队的“拆弹高手”葛晓宇,从外表看来却是个高颜值“小鲜肉”。但随着学习“排爆”知识的深入,葛晓宇慢慢感受到了“害怕”的滋味,尤其是在真正面临随时有可能燃爆的...[详细]

  例如,国家能源局华东监管局行业监管处主任科员及以下一职,工作地点为上海,职位本身相对比较优越。卢静斐还指出,虽然今年的招录规模减少近一半的职位,机会相对减少,但考生报考心态一直以来都是比较稳定的。[详细]

  “1982年底,我被挑选进入桑塔纳CKD(全散件组装)小组,开始跟着德方‘老师’学习组装工艺。”徐志荣回忆说,他的工作是装摇窗机、门锁以及避震器、大灯和后灯,许多流程、工艺和标准都是之前没有见过的。“从那时起,德国大众对装配工艺、对质量的一丝不苟,开始慢慢融入上汽大众的企业文化。”

  “直到1987年,上海开始举全市之力,建立以整车为龙头、以零部件企业利益为纽带的共同体,国产化难题才逐渐突破。”时任上汽大众总经理的王荣钧回忆说,1996年桑塔纳的国产化率终于达到90%以上。伴随着零部件产业的崛起,中国汽车产业驶上了跨越式发展的快车道,从2009年开始,连续9年成为世界第一汽车大国。

  10月31日晚,上汽大众全新一代中高级轿车帕萨特投放市场。回想起35年前,中国第一辆合资轿车桑塔纳下线岁的上汽大众安亭汽车二厂总装车间党总支副书记徐志荣,依然难掩内心的激动。

  落后就要学习,通过向德方取经,中方的装配工艺、流程、技术、质量提升很快,但是,零部件国产化却步履艰难。合资两年后,桑塔纳的国产化率才达到2.7%,除了轮胎、收音机、天线和标牌“四大件”外,其余都得进口。

  曼谷举行万圣节庆祝活动10月31日,民众参与泰国曼谷考山路举行的万圣节庆祝活动。当日,大量泰国民众与游客齐聚考山路参加万圣节庆祝活动。[详细]

  据中央气象台网站消息,受“玉兔”和冷空气共同影响,31日08时到11月1日08时,台湾以东洋面、巴士海峡、台湾海峡、南海北部和中部、台湾沿海、福建南部沿海、广东中部和东部沿海有7~9级大风,阵风10~11级。[详细]

  重庆万州坠江公交车打捞出水这是10月31日拍摄的重庆万州坠江公交车打捞现场。10月28日10时8分,重庆市万州区一辆公交车行驶至长江二桥时,与一辆小轿车相撞后坠江。[详细]