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环球网汽车质量口碑榜06期:日系依旧自主“夺冠

作者:秒速赛车发布时间:2019-03-02 17:30

  第31位到第50位的车型中,大部分都来自于合资品牌,自主品牌车型仅占5席。合资品牌中,德系、美系、日系各自平分秋色,相差数量也较为接近。但是来自于合资品牌的几个车型基本都是其品牌的主销车型,平均月销量都很高,但是他们的投诉量却并不是很高,这也说明了这些来自合资品牌的主销车型的可靠性。《环球网汽车 质量口碑排行榜》只是将上周的投诉数据进行归纳和统一,以便于对您的购车起到一定程度的辅助,榜单中所有数据均来自于车质网。

  【环球网汽车 质量口碑榜】在第五期质量口碑榜中,日系车型成为了投诉的高爆发点,这其中自然有很大部分原因是因为“机油事件”,至于“机油事件”的始末您可以自行查询。本期质量口碑榜中,受“机油事件”影响,日系某品牌依旧是占据了投诉榜前十的大部分位置,但是出乎意料的是,在这种情况下此品牌都没有拿到投诉量第一的“好”成绩,反而是一家老牌自主品牌“稳夺桂冠”。那么到底本次日系占几席,占据榜首的又是哪家呢?马上为您带来环球网汽车质量口碑榜06期:日系依旧/自主“夺冠”。

  在第11位至第30位的榜单中,基本是自主品牌和合资品牌五五开,榜单中除了第11位到第15位相对数量较高,其他排名的品牌所涉及投诉数量均比较接近。在这20名车型中,有6个为SUV车型,1个为MPV车型,其余均为轿车,而这其中大部分为紧凑型轿车,小型轿车仅有一款。

  本次统计的依旧是前一周的投诉情况,本期质量口碑榜前十名的席位依旧是被“机油事件”影响的日系,而第一名是在前一期统计中就居第三位的某自主品牌。前十名中,除去上述以外,还有两席被美系车占据,一席被法系车占据,最后一位则又是一名自主品牌。整体情况还是合资品牌的投诉量巨多,其中依旧是日系为主力,但投诉量的“冠军”却是自主品牌。