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到BMW官方认证二手车现场总会给你一个冲动的理

作者:秒速赛车发布时间:2019-01-07 15:34

  一直觉得,行家才会把淘二手车作为换车首选。抛开新车落地打八折这个理由不说,就看在免购置税这一点,买豪华品牌的二手车能替你省下好几年油钱了。而BMW的官方认证二手车,能让小白也能放心享受到这个待遇,因为车子宝马已经替你挑好了。

  国内互联网二手车平台爱说的这句话,其实在宝马官方认证二手车上才是现实,既然是官方认证,性价比自然能做到极致,看看现场随便拍的这几款车,就能让人冲动起来:

  这辆BMW X3 xDrive35i更夸张,跑了仅仅3000公里,标价只要45万,只要新车一半的价格,估计很快就会被秒掉。

  性价比、靠谱、放心,当时让我不再对二手车纠结的理由,如今在BWM官方认证二手车尊选日的现场一点没变,甚至还更充分了。

  至于其他的增值服务:为期一年的“BMW互联驾驶”服务,包括紧急救援协助、自动保养提醒等功能等;导航地图可免费升级……宝马都不需要多说了,这都是标准流程了。

  这辆BMW 320Li,比定价便宜了8万多,算上购置税,省了12万,却只开了100公里,这不就是一辆新车么?

  至于售后,这才是BMW官方二手车最大的优势,我记得当时的政策是二手MINI可以享受一年的质保,三次免费保养,而在实际的使用过程中,我这个二手车主甚至享受到了远超这些官方政策的服务,包括二手车服务经理的定期电话回访,车身细小擦痕的免费抛光,甚至连一些店头组织的MINI车主活动,也会带我一起玩耍,这可是最大的福利,你们懂的……

  来自德国的华晨宝马汽车有限公司商业战略规划和二手车业务发展部总监诺严先生(Jens Neumann)在现场表示:BMW官方认证二手车在过去十二年中取得了长足发展。它凭借完善专业的二手车认证体系、便捷的服务网络和无可比拟的品牌价值,稳居中国品牌二手车领导地位。截至目前,BMW官方认证二手车累积销售超过20万辆,并成为宝马在华的重要业务增长点之一。

  至于这辆去年底才上市的BWM M760Li,是宝马旗舰的旗舰,现在不到200万就能收下,比指导价便宜了近70万

  从鉴赏日选车,到下定提车,一路交易过程和新车没啥区别,都在MINI展厅完成,甚至4S最后还给我举办了一个小小的交车仪式。你想象中的二手车主抬不起头的画面,那是不存在的,这可能就是在BMW官方认证店买二手车和去交易市场自己选的区别了。

  就拿我的MINI Clubman来说吧,要不是当时摆放在尊选二手车品鉴日的现场,我是无论如何也不会把它和二手车联系起来。不到6000公里的里程,毫无瑕疵的撞色车漆,甚至车门迎宾饰条上的保护膜都没揭掉……就它,价格却是当时同款新车价格的6折,要知道,在当时MINI顶配的CooperS在国内可要卖近50万,还不打折。

  这个周末,我又来到了位于京城时尚地标751的BMW官方认证二手车品鉴日现场,眼前车源,已经不是当年一个展厅就能放下的规模了。BMW 7系到MINI的庞大家族了,从X系列到i系列……这两年宝马的车系更新频繁,也带动了二手车选择范围的急速扩张,我记得八年前,可能还要花心思挑一挑,现在完全可以就是随便“捡”了。

  每年来到BMW官方认证二手车鉴赏日的现场,总会有种带辆车回家的冲动。其实就在八年前,我就是这样“领回”了一辆MINI Coopers Clubman……

  这样的“骨折价”却不用担心背后有什么故事,因为升级成官方认证的BMW二手车,拥有360度的全官方检测,质检配件和新车完全一样,还有什么能比二手车能比官方车间检测整备出来的更靠谱呢?

  这样的“骨折价”却不用担心背后有什么故事,因为升级成官方认证的BMW二手车,拥有360度的全官方检测,质检配件和新车完全一样,还有什么能比二手车能比官方车间检测整备出来的更靠谱呢?

  今年从北京开始,又将上海、杭州、成都、深圳一路巡展10个城市。和往年不同的是,如果不巧没在这些城市,宝马还准备了一个BMW官方认证二手车在线展厅,有来自全国的宝马官方认证二手车资源,平均每天有超过3000辆官方认证二手车可以让粉丝们随时品鉴。

  当年让我相当服气的售后政策,如今也在不断丰富着:除了当年的12个月不限里程质保,现在已经有了7天无忧退换服务,365天24小时BMW道路救援、终身免费事故救援服务,以及与新车用户同样的服务标准和流程。特别是12个月质保,宝马说虽然很多二手车平台都有这个政策,但能做到除了易损件之外的其他部分,和新车一样享受质保,大概也就BMW官方认证二手车了。