秒速赛车_秒速赛车客户端_秒速赛车手机版【唯一正版授权】
当前位置:主页 > 新闻资讯 > 行业新闻 >
新闻资讯

马自达CX-8卖2588万起可能会增加汉兰达和途昂的销

作者:秒速赛车发布时间:2019-01-26 22:13

  在这里头,你可能会吐槽马自达CX-8的中控屏幕尺寸太小,不过这里屏幕集成了App应用、蓝牙、语音控制、Wi-Fi、CarPlay和CarLife功能;而尽管是高配,225/55 R19的轮胎规格,都显得不太协调,略于小气。客观来说,马自达CX-8的基本配备可以说是相当齐全了,只是少了一些具备噱头的新颖装备,比如主动安全系统的覆盖率太低。

  马自达CX-8放在现如今中国7座SUV市场之中,一方面价格即使不贵,但也谈不上性价比明显;另一方面,产品力本身相对其它竞品又没有太多亮点,品牌影响力本身又不及丰田、大众的存在感高。如果一个月能卖3-5千辆,对于马自达来说应该是件值得开心的事了。

  不过配合起业界口碑一流的6AT变速箱,尽管是台7座SUV,倒是可以让驾驶位上的你在开车的时候不会显得那么闷,至少比汉兰达、途昂有趣一些。另外,马自达CX-8高配两款车型还会配备四驱系统。

  除了最低配之外,还配备了19英寸轮毂、并线辅助、全景影像、小天窗、电动后备厢门开启/关闭、后备厢门位置记忆、方向盘加热、HUD抬头显示、主副驾驶座椅电动调节、主驾驶腰部支撑调节、前后排座椅加热等等;高配车型则还拥有自适应巡航、主动安全系统、BOSE音响、自适应远近光等配备。

  12月7日,长安马自达官方正式宣布CX-8正式上市,指导价为25.88-33.08万元。定位为中大型SUV,竞争的车型不乏有汉兰达、锐界、大指挥官、途昂等。老实说,这价格,这产品力,在国内想卖得好,不容易!

  马自达的驾驶体验一向十分优秀,不过马自达CX-8的动力性能相比于竞争对手,确实谈不上优势。2.5L自然吸气发动机最大马力是192匹,比CX-5还要低个4匹马力,扭矩为252牛·米,装在这么一台中大型SUV身上,你想要强劲的加速感是不可能的了。

  至少,从静态产品来看,并不能在马自达CX-8身上找到太多明显的亮点,或者说对于竞品来说,有明显优势的地方,不怎么容易看到。里里外外的视觉风格跟CX-5不会有明显的区别,以至于光是看着这台马自达CX-8,不会产生什么惊艳之喜,更容易被归类为是加长了的马自达CX-5。

  马自达CX-8虽然定位的是中大型SUV,将近5米的车身和超过2米9的轴距,都要比汉兰达这个级别的大不少,甚至接近于途昂,但是车身宽度显得比较奇怪,仅仅是1842mm,跟CX-5一样宽。另外,目前上市的马自达CX-8标配的是7座布局,海外版本的6座车型暂时并没被引入国产。

  虽然参数要比汉兰达更具备优势,甚至接近于途昂,但实际空间表现跟途昂有比较大的差距,而比起汉兰达,马自达CX-8的实际空间感受也并没有凸显出尺寸参数的优势。不过,相比之下,马自达CX-8的坐乘舒适性倒是要优于汉兰达,包括底盘表现以及座椅的厚度、承托能力等等。

  马自达CX-8的配置还算齐全,但放在同级竞品之中谈不上优势明显。标配了全车6气囊、电子手刹、自动驻车、胎压监测、车身稳定系统、前后倒车雷达/影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、7英寸中控屏、车联网功能、LED大灯、自动大灯、前雾灯、大灯延时关闭、全车一键升降、后视镜电动折叠/加热、感应雨刷、自动空调、温度分区控制等等配置。

  @佳佳900322:注定凉凉,没有任何吸引力,优势在哪?这个价位可选择空间太多了,都可以买豪华品牌了,说空间也比不上汉兰达之类的。内饰毫无新意,这个级别全景天窗都不带。为什么这么不重视中国市场?说到底,马自达就昂克赛拉和阿特兹卖的还可以的,如果全进口CX-9到国内这个价格说不定还好一些。