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九月车市凉凉新能源汽车一枝独秀奔奔销量猛增

作者:秒速赛车发布时间:2019-05-08 21:36

  几天前刚刚公布的9月份汽车销量就好像北京的天气一样,让人从里到外都凉透了。整体车市呈现负增长趋势,但新能源汽车涨势明显。

  据中国汽车协会数据显示,9月国内汽车销售总量为239.41万辆,同比下降了11.55%。其中,乘用车市场销量实现202.47万辆,较去年同期230.07万辆下降了12.0%,环比增长15.0%。轿车、SUV、MPV同比均呈现不同程度的下滑,轿车及SUV跌幅进一步加大。2018年1-9月累计狭义乘用车市场实现销量1691.44万辆,较去年同期1674.51万辆增长1.0%。传统的中国车市“金九银十”,在今年看来算是泡汤了。唯一值得安慰的就是在众多汽车销量暴跌的时候,新能源汽车的销量让人略感欣慰。

  9月,新能源汽车产销分别完成12.70万辆和12.12万辆,比上年同期分别增长64.43%和54.79%。其中纯电动汽车产销分别完成9.97万辆和9.42万辆,比上年同期分别增长56.08%和46.98%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.73万辆和2.70万辆,比上年同期分别增长104.32%和89.97%。

  1-9月,新能源汽车产销分别完成73.46万辆和72.15万辆,比上年同期分别增长73.05%和81.05%。其中纯电动汽车产销分别完成55.46万辆和54.05万辆,比上年同期分别增长58.94%和66.19%;插电式混合动力汽车产销分别完成17.99万辆和18.08万辆,比上年同期分别增长138.04%和146.87%。面对9月车市的疲态,新能源汽车却能“逆生长”,的原因是什么呢?

  回看今年新能源汽车走势财政补贴的效果还是不错的,从2月份财政部发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》后,新能源汽车的销量一直在不断上涨。从6月12日起新能源汽车开始执行2018年最新补贴标准,6月份、7月份的销量有所回落。直至8月份销量重新开始增长,9月迎来销量新高,预计未来的新能源汽车销量还会有所增长。

  根据电池中国数据,9月,我国新能源汽车动力电池装机量5.72GWh,环比增长了36.9%,同比增长了66.3%,同环比均实现较快增长。其中,宁德时代以2.45GWh的装机量位居第一位,在总装机量中的占比为42.79%,比亚迪、力神分居第二、三位。动力电池的需求量有所增长,从而带动了新能源汽车的销量。

  9月,我国动力电池销量共计6.8GWh,其中三元电池销售3.8GWh,占总销量比56.0%,高于整体销量一半水平;磷酸铁锂电池销售2.9GWh,占总销量比43.2%。

  1-9 月,我国动力电池累计销量达 45.6GWh ,其中三元电池累计销售 24.6GWh , 占总销量比 53.9% ;磷酸铁锂电池累计销售 20.5GWh ,占总销量比 44.8% 。

  由于产业结构的不断优化升级和技术的不断提高,消费者最担心的动力电池问题得到进一步的改善,新能源动力电池的销量也有所增长,促进了新能源汽车的销量。

  随着“绿色出行”的观念不断深入人心,人们的消费观念也发生了转变,追求更高品质的生活成为了新一代人的要求,值得一提的是,蔚来汽车自正式交付后,销量快速增长,截止目前销量已达4706辆。9月的新能源汽车销量整体向好。特别是奔奔9月的销量是2395辆,销量环比8月猛增了16倍,这是因为长安奔奔在8月份推行了一个3000元置换新车的营销策略。同时,随着蔚来ES8、荣威MARVEL X等高端定位的新能源汽车的出现,正好填补了消费者的需求,特别是近几年来新能源汽车市场的良好发展,给消费者带来了消费信心,导致了新能源汽车销量不断提高。

  虽然车市现在的发展不太尽人意,但9月-12月依然是汽车消费的传统旺季,预计汽车销量将有明显回升。返回搜狐,查看更多